Материалы по теме Наука и техника

Samsung ogłosił partnerstwo z Teslą w celu poprawy zużycia energii w domach i stał się pierwszą firmą na świecie, która zintegrowała swoją aplikację SmartThings Energy z API Tesli. Dzięki integracji usługi z Teslą, użytkownicy SmartThings Energy będą mogli łączyć się z urządzeniami Tesli, takimi jak Powerwall, falownik solarny, ładowarka Wall Connector i pojazdy elektryczne. Dzięki tej współpracy urządzenia Tesli będą mogły być kontrolowane w aplikacji SmartThings, co poprawi pozycję i atrakcyjność ekosystemu inteligentnego domu, który buduje Samsung.

Samsung has announced a partnership with Tesla to improve energy consumption in homes and become the first company in the world to integrate its SmartThings Energy app with Tesla's API. By integrating the service with Tesla, SmartThings Energy users will be able to connect to Tesla devices such as the Powerwall, solar inverter, Wall Connector charger, and electric vehicles. This collaboration will allow Tesla devices to be controlled within the SmartThings app, which improves the position and attractiveness of the smart home ecosystem that Samsung is building.

Samsung har annonceret et partnerskab med Tesla for at forbedre energiforbruget i hjemmet og blive den første virksomhed i verden, der integrerer sin SmartThings Energy-app med Teslas API. Ved at integrere tjenesten med Tesla vil SmartThings Energy-brugere kunne oprette forbindelse til Tesla-enheder som Powerwall, solcelleinverter, Wall Connector-oplader og elbiler. Dette samarbejde vil gøre det muligt at styre Tesla-enheder i SmartThings-appen, hvilket forbedrer positionen og tiltrækningskraften for det smart home-økosystem, som Samsung er ved at opbygge.

Samsung ha anunciado una colaboración con Tesla para mejorar el consumo energético en los hogares y convertirse en la primera empresa del mundo en integrar su app SmartThings Energy con la API de Tesla. Gracias a la integración del servicio con Tesla, los usuarios de SmartThings Energy podrán conectarse a dispositivos Tesla como el Powerwall, el inversor solar, el cargador Wall Connector y los vehículos eléctricos. Esta colaboración permitirá controlar los dispositivos Tesla dentro de la app SmartThings, lo que mejora la posición y el atractivo del ecosistema de hogar inteligente que Samsung está construyendo.

Samsung ha annunciato una partnership con Tesla per migliorare il consumo energetico nelle case e diventare la prima azienda al mondo a integrare la sua app SmartThings Energy con le API di Tesla. Grazie all'integrazione del servizio con Tesla, gli utenti di SmartThings Energy saranno in grado di connettersi ai dispositivi Tesla come Powerwall, inverter solari, caricabatterie Wall Connector e veicoli elettrici. Questa collaborazione consentirà di controllare i dispositivi Tesla all'interno dell'app SmartThings, migliorando la posizione e l'attrattiva dell'ecosistema smart home che Samsung sta costruendo.

Samsung hat eine Partnerschaft mit Tesla angekündigt, um den Energieverbrauch in Haushalten zu verbessern und als erstes Unternehmen weltweit seine SmartThings Energy-App mit der API von Tesla zu integrieren. Durch die Integration des Dienstes mit Tesla werden SmartThings Energy-Nutzer in der Lage sein, sich mit Tesla-Geräten wie der Powerwall, dem Solar-Wechselrichter, dem Wall Connector-Ladegerät und Elektrofahrzeugen zu verbinden. Durch diese Zusammenarbeit können Tesla-Geräte über die SmartThings-App gesteuert werden, was die Position und Attraktivität des Smart-Home-Ökosystems, das Samsung aufbaut, verbessert.

Samsung heeft een samenwerking aangekondigd met Tesla om het energieverbruik in huizen te verbeteren en het eerste bedrijf ter wereld te worden dat zijn SmartThings Energy app integreert met Tesla's API. Door de service met Tesla te integreren, kunnen gebruikers van SmartThings Energy verbinding maken met Tesla-apparaten zoals de Powerwall, omvormer voor zonne-energie, Wall Connector-oplader en elektrische voertuigen. Door deze samenwerking kunnen Tesla-apparaten worden aangestuurd binnen de SmartThings app, wat de positie en aantrekkelijkheid verbetert van het smart home ecosysteem dat Samsung aan het bouwen is.

Samsung har inngått et samarbeid med Tesla for å forbedre energiforbruket i hjemmet og blir det første selskapet i verden som integrerer SmartThings Energy-appen med Teslas API. Ved å integrere tjenesten med Tesla vil SmartThings Energy-brukere kunne koble seg til Tesla-enheter som Powerwall, solcelleomformer, Wall Connector-lader og elbiler. Samarbeidet gjør det mulig å styre Tesla-enheter fra SmartThings-appen, noe som gjør smarthusøkosystemet som Samsung er i ferd med å bygge opp, enda mer attraktivt.

Samsung a annoncé un partenariat avec Tesla pour améliorer la consommation d'énergie dans les maisons et devenir la première entreprise au monde à intégrer son application SmartThings Energy à l'API de Tesla. En intégrant le service avec Tesla, les utilisateurs de SmartThings Energy pourront se connecter aux appareils Tesla tels que le Powerwall, l'onduleur solaire, le chargeur Wall Connector et les véhicules électriques. Cette collaboration permettra de contrôler les appareils Tesla dans l'application SmartThings, ce qui améliorera la position et l'attrait de l'écosystème domestique intelligent que Samsung est en train de mettre en place.

Samsung har tillkännagivit ett partnerskap med Tesla för att förbättra energiförbrukningen i hemmen och blir det första företaget i världen att integrera sin SmartThings Energy-app med Teslas API. Genom att integrera tjänsten med Tesla kommer SmartThings Energy-användare att kunna ansluta till Tesla-enheter som Powerwall, solcellsväxelriktare, Wall Connector-laddare och elfordon. Samarbetet innebär att Tesla-enheter kan styras via SmartThings-appen, vilket förbättrar positionen och attraktiviteten för det ekosystem för smarta hem som Samsung håller på att bygga upp.

Samsung оголосила про співпрацю з Tesla, щоб покращити енергоспоживання в житлових приміщеннях, та стала першої компанією у світі, яка інтегрувала свій додаток для керування споживанням електроенергії SmartThings Energy з API Tesla. Завдяки інтеграції сервісу з Tesla, користувачі SmartThings Energy зможуть підключатися до пристроїв Tesla, таких як Powerwall, сонячний інвертор, зарядний пристрій Wall Connector та електромобілі. Ця співпраця дасть змогу керувати пристроями Tesla в застосунку SmartThings, що покращує позиції та привабливість екосистеми розумного будинку, яку розбудовує Samsung.

Samsung объявила о сотрудничестве с Tesla, чтобы улучшить энергопотребление в жилых помещениях, и стала первой компанией в мире, которая интегрировала свое приложение для управления потреблением электроэнергии SmartThings Energy с API Tesla. Благодаря интеграции сервиса с Tesla, пользователи SmartThings Energy смогут подключаться к устройствам Tesla, таким как Powerwall, солнечный инвертор, зарядное устройство Wall Connector и электромобили. Это сотрудничество позволит управлять устройствами Tesla в приложении SmartThings, что улучшает позиции и привлекательность экосистемы умного дома, которую развивает Samsung.

Студенты Стэндфордского университета разработали из говна и палок доступных на свободном рынке компонентов Mobile ALOHA - робота, смонтированного на подвижной платформе и оснащенного двумя манипуляторами-роборуками и низкопрофильного логистического робота, выполняющего роль шасси. Для обучения робота его создатели 50 раз выполняли определенную работу, после чего робот был способен воспроизводить операции уже автономно.

Студенти Стенфордського університету розробили з гівна та палок доступних на вільному ринку компонентів Mobile ALOHA — робота, що змонтований на рухомій платформі та оснащений дома маніпуляторами-роборуками і низькопрофільного логістичного робота, що виконує роль шасі. Для навчання робота його творці 50 разів виконували певну роботу, після чого робот був здатен автономно відтворювати операції вже автономно.

Studenci Uniwersytetu Stanforda opracowali Mobile ALOHA, robota zamontowanego na ruchomej platformie i wyposażonego w domowe ramiona robotyczne oraz niskoprofilowego robota logistycznego, który działa jako podwozie, ze złomu i patyków dostępnych na wolnym rynku. Aby wytrenować robota, jego twórcy wykonali określone zadanie 50 razy, po czym robot był w stanie wykonać operację autonomicznie.

Students at Stanford University have developed Mobile ALOHA, a robot mounted on a moving platform and equipped with home-made robotic arms and a low-profile logistics robot that acts as a chassis, from scrap and sticks available on the free market. To train the robot, its creators performed a specific task 50 times, after which the robot was able to perform the operation autonomously.

Studerende ved Stanford University har udviklet Mobile ALOHA, en robot monteret på en bevægelig platform og udstyret med hjemmelavede robotarme og en lavprofileret logistikrobot, der fungerer som chassis, af skrot og pinde, der kan købes på det frie marked. For at træne robotten udførte dens skabere en specifik opgave 50 gange, hvorefter robotten var i stand til at udføre operationen selvstændigt.

Estudiantes de la Universidad de Stanford han desarrollado Mobile ALOHA, un robot montado sobre una plataforma móvil y equipado con brazos robóticos de fabricación casera y un robot logístico de perfil bajo que hace las veces de chasis, a partir de chatarra y palos disponibles en el mercado libre. Para entrenar al robot, sus creadores realizaron una tarea específica 50 veces, tras lo cual el robot fue capaz de realizar la operación de forma autónoma.

Gli studenti dell'Università di Stanford hanno sviluppato Mobile ALOHA, un robot montato su una piattaforma mobile e dotato di bracci robotici fatti in casa e di un robot logistico a basso profilo che funge da telaio, a partire da rottami e bastoni disponibili sul libero mercato. Per addestrare il robot, i suoi creatori hanno eseguito un compito specifico per 50 volte, dopodiché il robot è stato in grado di eseguire l'operazione in modo autonomo.

Studenten der Universität Stanford haben Mobile ALOHA entwickelt, einen auf einer beweglichen Plattform montierten Roboter mit selbstgebauten Roboterarmen und einem flachen Logistikroboter, der als Fahrgestell dient, aus Schrott und Stöcken, die auf dem freien Markt erhältlich sind. Um den Roboter zu trainieren, führten seine Schöpfer eine bestimmte Aufgabe 50 Mal aus, woraufhin der Roboter in der Lage war, die Operation selbstständig durchzuführen.

Studenten van de Stanford University hebben Mobile ALOHA ontwikkeld, een robot gemonteerd op een bewegend platform en uitgerust met zelfgemaakte robotarmen en een logistieke robot met een laag profiel die fungeert als chassis, van schroot en stokken die verkrijgbaar zijn op de vrije markt. Om de robot te trainen voerden de makers 50 keer een specifieke taak uit, waarna de robot in staat was om de handeling autonoom uit te voeren.

Studenter ved Stanford University har utviklet Mobile ALOHA, en robot montert på en bevegelig plattform og utstyrt med hjemmelagde robotarmer og en lavprofilert logistikkrobot som fungerer som chassis, av skrap og pinner som er tilgjengelige på det frie markedet. For å trene opp roboten utførte skaperne en spesifikk oppgave 50 ganger, og deretter var roboten i stand til å utføre operasjonen autonomt.

Des étudiants de l'université de Stanford ont mis au point Mobile ALOHA, un robot monté sur une plate-forme mobile et équipé de bras robotisés de fabrication artisanale et d'un robot logistique à profil bas faisant office de châssis, à partir de ferrailles et de bâtons disponibles sur le marché libre. Pour entraîner le robot, ses créateurs ont effectué une tâche spécifique 50 fois, après quoi le robot a été capable d'effectuer l'opération de manière autonome.

Studenter vid Stanford University har utvecklat Mobile ALOHA, en robot monterad på en rörlig plattform och utrustad med hemgjorda robotarmar och en lågprofilerad logistikrobot som fungerar som ett chassi, från skrot och pinnar som finns tillgängliga på den fria marknaden. För att träna roboten utförde dess skapare en specifik uppgift 50 gånger, varefter roboten kunde utföra operationen självständigt.

Компания LG совместно с Magna разработала мобильную платформу будущего для автомобилей, которая объединяет системы расширенной помощи водителю (Advanced Driver Assistance Systems или ADAS), автономного вождения (Autonomous Driving или AD) и IVI (In-Vehicle Infotainment - развлечения внутри транспортного средства) технологии. Эта платформа обеспечивает гибкое решение для автопроизводителей, улучшает безопасность и предоставляет интерактивные возможности для водителей и пассажиров. Ожидается, что эта технология будет впервые использоваться в автомобилях модельного года 2027. Этот совместный проект позволяет компаниям LG и Magna активно реагировать на рыночные тенденции и поставлять инновационные решения для удовлетворения потребностей клиентов.

Компанія LG спільно з Magna розробила мобільну платформу майбутнього для автомобілів, яка об'єднує системи розширеної допомоги водієві (Advanced Driver Assistance Systems або ADAS), автономного водіння (Autonomous Driving або AD) та IVI (In-Vehicle Infotainment — розваги всередині транспортного засобу) технології. Ця платформа забезпечує гнучке рішення для автовиробників, поліпшує безпеку та надає інтерактивні можливості для водіїв та пасажирів. Очікується, що ця технологія буде вперше використовуватися в автомобілях модельного року 2027. Цей спільний проєкт дозволяє компаніям LG і Magna активно реагувати на ринкові тенденції та постачати інноваційні рішення для задоволення потреб клієнтів.

LG, together with Magna, has developed a mobile platform of the future for cars that combines Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), Autonomous Driving (AD) and IVI (In-Vehicle Infotainment) technologies. The platform provides a flexible solution for automakers, improves safety and provides interactive experiences for drivers and passengers. This technology is expected to be used for the first time in cars in the 2027 model year. This joint project allows LG and Magna to proactively respond to market trends and deliver innovative solutions to meet customer needs.

LG wraz z firmą Magna opracowały mobilną platformę przyszłości dla samochodów, która łączy zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS), autonomiczną jazdę (AD) i technologie IVI (In-Vehicle Infotainment). Platforma zapewnia elastyczne rozwiązanie dla producentów samochodów, poprawia bezpieczeństwo i zapewnia interaktywne doświadczenia dla kierowców i pasażerów. Oczekuje się, że technologia ta zostanie po raz pierwszy zastosowana w samochodach w roku modelowym 2027. Ten wspólny projekt pozwala firmom LG i Magna proaktywnie reagować na trendy rynkowe i dostarczać innowacyjne rozwiązania spełniające potrzeby klientów.

LG har sammen med Magna udviklet fremtidens mobile platform til biler, som kombinerer ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), AD (Autonomous Driving) og IVI (In-Vehicle Infotainment) teknologier. Platformen giver bilproducenterne en fleksibel løsning, forbedrer sikkerheden og giver interaktive oplevelser for førere og passagerer. Denne teknologi forventes at blive brugt for første gang i biler i modelåret 2027. Dette fælles projekt giver LG og Magna mulighed for proaktivt at reagere på markedstendenser og levere innovative løsninger, der opfylder kundernes behov.

LG, junto con Magna, ha desarrollado una plataforma móvil del futuro para automóviles que combina tecnologías de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS), Conducción Autónoma (AD) e IVI (In-Vehicle Infotainment). La plataforma ofrece una solución flexible a los fabricantes de automóviles, mejora la seguridad y proporciona experiencias interactivas a conductores y pasajeros. Se espera que esta tecnología se utilice por primera vez en automóviles en el año modelo 2027. Este proyecto conjunto permite a LG y Magna responder proactivamente a las tendencias del mercado y ofrecer soluciones innovadoras para satisfacer las necesidades de los clientes.